Historik

 

Der har igennem årene fra flere sider været utilfredshed med de monopolistiske tilstande for færgefart mellem Helsingør og Helsingborg. Denne linie var indtil Øresundsbroens åbning i 2000 hovedvejen mellem Sjælland og Sverige og bortset fra et mindre antal biler på ruterne Tuborg Havn - Landskrona og Dragør - Limhamn passerede al trafik de to sundbyer.

Den danske skibsreder Per Henriksen fik i begyndelsen af 90erne overbevist det danske folketing om, at den manglende konkurrence på sundet var til skade for forbrugerne, og et koncept der skulle konkurrere med den statsejede monopollinie blev sendt i licitation. Denne blev vundet af Per Henriksens Mercandia rederier, der efterfølgende i 1996 under navnet "Sundbroen" brød monopolet, da man med 2 superflex-færger - kendt fra Vognmandsruten på Storebælt - påbegyndte sejladsen.

Sundbroens tilstedeværelse gav omgående konkurrence med faldende priser, men også øgede trafikmængder til følge, og det blev igen populært at tage på søndagsudflugt til udlandet.

Per Henriksens mål var at bryde monopolet - ikke at drive færgefart, og han solgte allerede i april 1997 aktiviteterne til et konsortium af svenske og danske forretningsfolk, der herefter fortsatte sejladsen under navnet HH-Ferries.
Rederiet udviklede sig i de følgende år positivt, og selvom den faste forbindelse mellem København og Malmø medførte store ændringer i det daglige trafikflow, er der stadig behov for en velfungerende færgetrafik mellem Helsingør og Helsingborg.

De tekniske, sikkerheds- og miljømæssige investeringer øges til stadighed, senest er der på samtlige motorer monteret katalysatorer, der begrænser udslippet af NOX med over 90 %. Da der samtidig kun anvendes svovlfattig olie er miljøbelastningen på trods af stigende trafik betydelig mindre end før i tiden med de mange mindre skibe og urenset udslip.

Rederiet blev i 2001 solgt til Steneo AB, der er et selskab i Stenasfæren.
HH-Ferries beskæftiger ca. 220 personer og overfører årligt 2 mill. passagerer, 600.000 personbiler, 4000 busser og 100.000 lastbiler

 

 

 
 
 

En dejlig pause på vej til Sverige

HH Ferries | Helsingborg Helsingör | Copyright © | Legal statement | Kontakt